Touken Komachi






Tanto, Shirasaya
Naganori, Yoshii
[ Signature ] omote : "永則" ura : "永享七年二月日"
[ Taille ] Logueur de lame 27,50cm (9 sun 0 bu 7 rin), sori 0cm ( - ), moto-haba 2,52cm, moto-kasane 0,60cm, mekugi-ana(trou) 1, poids de lame 172g , longueur de shirasaya 42,5cm
[ Période ] Muromachi, Eikyô 7(1435)
[ Province ] Bizèn

[ Caractéristiques ]
Forme: Hira-zukuri. Iori-mune. Mihaba et kasane sont tous deux ordinaux. Non sorti.
Nakago: Ubu. Yasurimes sont katte-sagari. Saki est kuri-jiri peu profond. Un trou.
Jigane: Itame-hada. Mokume mélangé. Jinie attaché. Chikei est apparu. Utsuri se lève pâle.
Hamon: Gunome, "notare" est mélangé. Ashis et sunagashis sont apparus. Nie attaché.
Boushi: Il court en sugu. Il tourne dans togari-gokoro, avec sakak de hakikake.

L'épureur de Bizen Yoshii scholo avait son ancêtre Tamenori, qui a créé des sabres autour de Seiwa de Kamakura. Dans la région située à travers la rivière Yoshii d'Osafune, l'école a prospéré vers la période de Muromachi. Comme leurs caractéristiques, la ligne des ko-gunomes, l'apparition du sunagashi, le boushi avec le hakikake caractéristique, cette génération continue par génération.

On a dit que l'épureur de l'école, Yoshinori, Naganori et Kiyonori se sont déplacés à Izumo plus tard.

Le nom de l'épureur Nagamitsu, qui a créé ce sabre, a continué plusieurs générations de Ô-ei.

Documents référencés: "Nihon-to meikan" ISHII Masakuni, supervisé HONMA Kunzan (publication Yuzankaku), "Nihon-tô zenshû (le sabre japonaise complète les travaux vol.3 souligné de chaque école de sabre japonais) Tokuma shoten publishing 1967)

[ Conditions ] Il y a un petit défaut sur hira-ji à 11,5 cm sous omote-kissaki. Il y a une «randonnée» croisée et une rouille très mince. Chez mune, partie par partie. Il y a quelques bosses minimales comme réagir contre les défauts contre l'épée.

[ Attachements ] Habaki (suaka-ji, argenté, simple), shirasaya, sac de shirasaya et le papier NBTHK Hozon (publié le 9 juillet Heisei 26 (2014))

[ Numéro d'objet ] A020417 [ Prix ] JPY 350.000 ( l'assurance du transport n'est pas incluse et reste à la charge du client ).




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